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Comment fonctionne une voiture électrique ?
Oubliez les cylindres, les pistons et les gaz d’échappement : le moteur d’une voiture électrique transforme l’électricité en énergie mécanique grâce à un champ magnétique.
Qu’est-ce qu’un moteur électrique ?
Le moteur d’une voiture électrique fonctionne selon un principe physique mis au point à la fin du XIXe siècle. Ce principe consiste à utiliser un courant électrique pour créer un champ magnétique au niveau du « stator », la partie fixe de la machine, dont le déplacement met en mouvement le « rotor », la partie rotative.
Le fonctionnement d’un moteur électrique
Quelle est la différence entre un « moteur » et un « moteur à combustion » ? Ces deux termes sont souvent utilisés de manière interchangeable. Dans le domaine de l’automobile, un moteur désigne une machine qui transforme l’énergie en énergie mécanique, et donc en mouvement, tandis qu’un « moteur à combustion » fait la même chose en utilisant spécifiquement l’énergie thermique.
En d’autres termes, un moteur électrique est un type de moteur. Mais un moteur n’est pas nécessairement électrique. Dans le cas des véhicules électriques, comme l’énergie mécanique est produite à partir de l’électricité, on utilise le terme « moteur » pour désigner le dispositif qui fait avancer le véhicule.
Le stator et le rotor
Pour comprendre le fonctionnement d’un véhicule électrique, il faut connaître les éléments physiques de son moteur. Cela commence par la compréhension de ses deux composants principaux : le stator et le rotor. La différence entre les deux est facile à retenir : le stator est fixe, tandis que le rotor tourne.
Alimentation d’un véhicule électrique : courant alternatif (CA) ou courant continu (CC)
Avant toute chose, si vous voulez comprendre le fonctionnement du moteur d’une voiture électrique, vous devez connaître la différence entre le courant alternatif (CA) et le courant continu (CC).
- Le courant alternatif (CA) désigne un courant électrique dans lequel les électrons changent périodiquement de direction.
- Le courant continu (CC), comme son nom l’indique, circule dans une seule direction.
Le stator et le rotor
Le courant électrique
Le courant électrique circule dans un conducteur de deux manières différentes. Le courant alternatif désigne un courant dans lequel les électrons changent périodiquement de direction.
Le courant continu
Le courant continu, comme son nom l’indique, circule dans une seule direction. Il est fourni par la batterie du véhicule et converti pour alimenter le moteur.
Composants des moteurs électriques
Dans un moteur, le stator utilise de l’énergie pour créer un champ magnétique qui fait ensuite tourner le rotor. Pour alimenter un véhicule électrique, il faut se tourner vers les moteurs à courant alternatif, qui nécessitent un circuit de conversion pour transformer le courant continu fourni par la batterie.
